Laadpaal in een huurwoning: wat mag en wat moet?

Elektrisch rijden is niet voorbehouden aan huiseigenaren. Maar een laadpaal in een huurwoning vraagt één stap extra: de verhuurder. Dit is wat u nodig heeft, hoe u het aanpakt en wat u vastlegt.

Waarom toestemming nodig is

Een laadpaal is geen apparaat dat u in het stopcontact steekt. Er komt een groep bij in de meterkast, een kabel door de muur of de kruipruimte, en een apparaat aan de gevel. Dat is een verandering aan het gehuurde, en daar geldt de hoofdregel: zonder schriftelijke toestemming niet doen.

Sociale verhuurders hebben vaak een vast beleid voor laadpalen; particuliere verhuurders beslissen per geval. Vraag het in beide gevallen schriftelijk aan.

Wat er in uw verzoek staat

Een verhuurder zegt sneller ja op een plan dan op een wens. Zet erin:

1. 1Wat u wilt plaatsen: merk en model uit de catalogus, met de plek aan de gevel of in de garage.
2. 2Wie het doet: een erkende installateur die volgens NEN 1010 werkt en een meetrapport oplevert. Noem de naam.
3. 3Wat het aan de woning verandert: een extra groep, een kabel van x meter via y, een paal aan de gevel met vier pluggen.
4. 4Wie betaalt: u, inclusief eventueel herstel bij vertrek.
5. 5Wat er bij vertrek gebeurt: de paal gaat mee of blijft, de groep blijft, gaten worden hersteld.
6. 6Verzekering: de installatie valt onder uw inboedel- of aansprakelijkheidsverzekering; vraag het na bij uw verzekeraar en meld het.

Wie betaalt wat

Meestal betaalt de huurder de paal en de installatie; de verhuurder profiteert bij vertrek van een woning met laadvoorziening. Sommige verhuurders bieden aan de kabel en de groep te betalen als de installatie blijft. Een derde optie: de verhuurder plaatst de paal en verrekent het in de huur of via een aparte vergoeding. Leg de afspraak vast.

Bij een huurappartement

Woont u in een appartementencomplex, dan is naast de verhuurder ook de VvE of de beheerder van de parkeergarage partij. De verhuurder is lid van de VvE en moet het verzoek daar inbrengen. Zie laadpalen bij een VvE voor hoe zo'n traject loopt.

Als het niet lukt

Werkt de verhuurder niet mee, dan zijn er drie alternatieven:

• een openbare laadpaal in de buurt aanvragen bij de gemeente;
• een laadpunt op het werk, als de werkgever dat aanbiedt;
• een aparte groep met een buitenstopcontact, een kleinere ingreep waar de verhuurder vaker mee instemt en waarmee een plug-in hybride of een lichte EV te laden is.

Zie ook wanneer een laadpaal niet zinvol is.

Wat wij doen

De keuzehulp vraagt naar koop of huur. Bij huur krijgt u hetzelfde advies over welk model past, en de adviseur die u belt helpt met het verzoek aan de verhuurder — inclusief een installateur die een offerte maakt waarmee u het gesprek kunt voeren.