Zaptec Go 2
Laadpaal tot 22 kW · 3-fase · Noorwegen
De Zaptec Go 2 is een laadpaal van 1,4–22 kW op 3-fase met 2 jaar fabrieksgarantie. Load balancing houdt de hoofdzekering heel als het huis veel vraagt. U laadt met een losse kabel in de socket. De prijs begint bij € 956 inclusief btw, exclusief installatie. Geschikt voor huishoudens met een 3-fase aansluiting, meerdere elektrische auto’s of korte laadmomenten overdag.
De Zaptec Go 2 is de opvolger van de Go: klein, licht, met geijkte MID-meter en Plug & Charge aan boord, en schakelt automatisch tussen 1- en 3-fase laden. Via het Zaptec-portaal en de Sense-meter laadt hij op zonoverschot en verdeelt hij het vermogen, ook als er later een tweede laadpaal bij komt.
Technische specificaties
Indicatie vanafprijs
€ 956
inclusief 21% btw · € 790 excl. btw
Prijs van de laadpaal zelf. Installatie en laadkabel zijn niet inbegrepen; de installateur maakt een prijs voor uw situatie.
- Gratis persoonlijk advies
- Gecertificeerde installateur
- 2 jaar fabrieksgarantie
- 100% vrijblijvend
Gratis · Vrijblijvend · Binnen 2 minuten
Twijfelt u over dit model?
Onze keuzehulp vergelijkt alle 11 modellen op uw persoonlijke situatie en geeft u een objectief advies op maat — gratis en vrijblijvend.
Voor wie is de Zaptec Go 2 geschikt?
Met een laadvermogen van 1,4–22 kW op 3-fase haalt dit model het maximum dat een thuisaansluiting toelaat; wat de auto er werkelijk van gebruikt, hangt af van de boordlader. Dankzij load balancing hoeft de aansluiting meestal niet verzwaard te worden: de paal regelt zichzelf terug als het huis veel vraagt.
De fabrikant geeft 2 jaar garantie en de behuizing heeft beschermingsklasse IP54. Dit model kan laden op het overschot van uw zonnepanelen. Laden op de goedkope uren van een dynamisch contract wordt ondersteund.
Waar u bij dit model op moet letten
- Load balancing werkt alleen met de bijbehorende meetmodule of een P1-koppeling op de slimme meter. Vraag bij de offerte of die is inbegrepen; zonder die module laadt de paal op een vast, lager vermogen.
- Er zit geen kabel aan dit model. U gebruikt de laadkabel van de auto of koopt een losse kabel; reken daarvoor op een aparte post in de offerte.
- De 22 kW haalt u alleen met een 3-fase aansluiting van minimaal 3 × 32 A én een auto die 22 kW aan boord kan laden. De meeste auto's laden op 11 kW; sneller wordt het dan niet.
- De MID-meter is bij dit model een optie of uitvoering, niet altijd standaard. Wilt u laadkosten verrekenen, geef dat dan op bij de offerte.
Hoe verhoudt de prijs zich tot andere modellen?
De vanafprijs van dit model is € 956 inclusief btw. Daarmee staat het op plek 4 van 11 in onze prijsranglijst, waar de vanafprijzen lopen van € 520 tot € 1.392 met een mediaan van € 1.041. Die maat vergelijkt alleen de laadpaal zelf: installatie, meterkastwerk, graafwerk en een eventuele losse kabel zitten er niet in, en een goedkopere paal is dus niet automatisch de voordeligste installatie.
Berekend uit onze eigen catalogus van 11 modellen van 11 merken. Vanafprijs inclusief 21% btw, exclusief installatie. Peildatum september 2026.
Wat dit model kan
- Load balancing
- De laadpaal meet wat de rest van het huis vraagt en regelt het laadvermogen terug, zodat de hoofdzekering niet valt en een verzwaring van de aansluiting meestal niet nodig is.
- Zonnestroom laden
- De laadpaal laadt alleen met het overschot van uw zonnepanelen, of geeft daar voorrang aan, zodat u zo min mogelijk stroom van het net afneemt.
- App-bediening
- U ziet in een app hoeveel de auto laadt, kunt sessies starten en stoppen en het laden inplannen.
- Slim laden
- De laadpaal kan laadsessies uitstellen of plannen, bijvoorbeeld naar de nacht of naar een tijdvenster dat u instelt.
- Dynamisch laden
- Op een dynamisch energiecontract laadt de paal automatisch in de uren waarin stroom het goedkoopst is.
- RFID-pas
- Laden start pas na het aanbieden van een pas, zodat niet iedereen die langs de oprit loopt uw stroom kan gebruiken.
- MID-meter
- Een geijkte kWh-meter in de laadpaal registreert het verbruik nauwkeurig genoeg om laadkosten te verrekenen met een werkgever of leasemaatschappij.
- Plug & Charge
- De auto identificeert zichzelf zodra de stekker erin gaat; een pas of app is niet meer nodig om te starten.
FAQ
Veelgestelde vragen over de Zaptec Go 2
Voor welke situatie is de Zaptec Go 2 geschikt?
Heeft de Go 2 load balancing?
Wat kost de Zaptec Go 2?
Hoeveel garantie krijg ik op de Go 2?
Weet u welke laadpaal bij u past?
Vul de keuzehulp in en ontvang binnen één werkdag een persoonlijk advies op maat.